- 1. Диапазон рабочих давлений компрессора в пределах: 0,5. Рабочий обьем двигателя не должен превышать 2-х литров.
- 2. Внешний вид нагнетателя доведен до уровня лучших зарубежных образцов. Порошковая окраска позволяет сохранять первоначальный внешний вид на долгие годы.
- 3. Конструктивно нагнетатель состоит из двух частей центробежного компрессора и высокооборотного мультипликатора.
- 4. Привод осуществляется поликлиновым ремнём от шкива коленчатого вала двигателя. Компрессор не обслуживается в процессе эксплуатации
- 5. Внешний диаметр на входе в компрессор 74 мм, на выходе - 62 мм при диаметре улитки 195 мм.
- 6. Высокооборотный мультипликатор собран на подшипниках качения специальной высокооборотной серии. Замена осуществляется каждые пятьдесят тысяч километров пробега автомобиля.
- 7. Крутящий момент передаётся поликлиновым ремнём серии PJ. Замена каждые пятьдесят тысяч.
- 8. При работе нагнетатель практически бесшумен. Масло и охлаждающая жидкость не подводятся. При установке нагнетателя не требуется вносить изменения в конструкцию двигателя, за исключением вариантов давления наддува выше 0.5 бар.
Компрессор ременной универсальный 0,5 бар
- Производители Тольятти
- Модель: all
- Наличие: Есть в наличии
-
19900.00 р.